Ehe Sie zu einer neuen Fahrt aufbrechen, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug so weit wie möglich in Ordnung ist. Dafür ist die Abfahrtkontrolle des Lkw eingeplant. Diese nimmt einige Zeit in Anspruch, meist rund eine Viertelstunde. Es ist wichtig, dass Sie vor Beginn der Kontrolle Ihre Fahrerkarte in das Lesegerät stecken, denn die Kontrolle gehört zu Ihrer Arbeitszeit. Werden Sie irgendwann angehalten und überprüft, werden die Beamten misstrauisch, wenn Ihre Arbeitszeit direkt mit der Lenkzeit anfängt: Haben Sie etwa keine Abfahrtkontrolle gemacht? Also: Erst die Karte, dann die Kontrolle. Dabei arbeiten Sie sich von vorne nach hinten vor. Sie beginnen vor dem Lkw stehend.
Prüfen Sie am Lkw die Beleuchtung
Funktioniert das Licht an Ihrem Fahrzeug? Und zwar jedes? Überzeugen Sie sich, dass der normale Scheinwerfer ebenso sauber strahlt wie das Abblendlicht, das Fernlicht und die Nebelscheinwerfer, die Blinker und die Warnblinker. Auch die Umrissleuchten und das Kennzeichenlicht sollten funktionieren.
Sind Sie mit der Front des Lkw durch, überprüfen Sie auch die Rückstrahler und die Umrissleuchten an der Seite des Anhängers. Schließlich stellen Sie sich hinter den Anhänger und prüfen hier die Kennzeichenbeleuchtung ebenso wie die Rückstrahler, die Schluss- und die Bremsleuchten sowie die Nebelschlussleuchten.
Sorgen Sie für gute Sicht
Die Kennzeichen vorne und hinten sollten Sie auf Sauberkeit überprüfen und sie gegebenenfalls reinigen – sie müssen jederzeit gut erkennbar sein. Hinten sollten Sie außerdem die Plaketten für die Hauptuntersuchung und die Sicherheitsprüfung genau betrachten: Auch sie müssen so sauber sein, dass sie jederzeit erkennbar sind, und vor allem müssen sie noch gültig sein: Haben Sie die Frist für die Sicherheitsprüfung überschritten, müssen Sie ein Bußgeld von 15 bis 75 Euro bezahlen, wenn Sie erwischt werden – je nachdem, wie lange die Prüfung her ist. Ab einem vier Monate langen Versäumnis bekommen Sie einen Punkt in Flensburg dazu.
Nehmen Sie an der Front des Lkw die Außenspiegel und die Windschutzscheibe in Augenschein. Beide sollten sauber sein, sodass sie Ihnen einen guten Blick ermöglichen. Schließlich prüfen Sie die Scheibenwaschanlage – stellen Sie hier erst fest, dass sie nicht funktioniert, wenn Sie sie benötigen, kann das gefährlich werden.
Checken Sie den Lkw-Motor
Es ist unerlässlich, dass Sie den Motorraum öffnen und sowohl den Ölstand als auch den Stand der Kühl- und der Bremsflüssigkeit überprüfen. Alle drei müssen ausreichend vorhanden sein. Stellen Sie ein Absinken des Ölstands fest, den Sie mit den gefahrenen Kilometern allein nicht erklären können, gehört der Lkw in die Werkstatt und nicht auf die Straße.
Untersuchen Sie die Reifen
Nur, wenn die Reifen rundherum in Ordnung sind, sollten Sie sich damit auf die Straße wagen:
- Sind die Profile der Reifen noch tief genug?
- Ist der Luftdruck in ihnen angemessen? Können Sie kleinere Schäden an ihnen feststellen, die Sie beim Fahren nicht bemerkt haben?
- Und wie ist der Zustand der Felgen?
Das äußere Equipment prüfen
Auch hier darf es keine Nachlässigkeit geben:
- Fasst die Sattelkupplung fest und sicher?
- Wie steht es um die Luftfilter?
- Ist der Tank dicht?
- Funktionieren die Anschlüsse reibungslos bzw. ist die Batterie voll und einsatzfähig?
- Sitzt die Plane straff und schließen die Bordverschlüsse nahtlos?
Prüfen Sie die Ladungssicherung
Stellen Sie fest, ob die Ladungssicherung gewährleistet ist. Haben Sie genügend Spanngurte oder Ketten verwendet, Antirutschmatten untergelegt und Container, Wechselaufbauten und andere Behälter ordnungsgemäß gesichert? Die Sicherung der Ladung dient auch Ihrer eigenen Sicherheit, gehen Sie also gründlich vor.
Haben Sie im Lkw Ersatzteile und Zubehör?
Inspizieren Sie die Reserveräder:
- Sind sie einsatzbereit und vorschriftsmäßig gesichert?
- Haben Sie Ihre Warnweste und eine Taschenlampe im Wagen? Im Winter auch Frostschutz für die Scheiben, die Scheinwerfer und die Kühlflüssigkeit dabei?
Auch Enteisungsspray und Eiskratzer sollten in den kalten Monaten an Bord sein, ebenso wie Schneeketten. Falls Sie sie benötigen:
- Sind die Gefahrguttafeln angebracht?
- Ist eine Decke an Bord, falls Sie bei niedrigen Temperaturen liegen bleiben und die Heizung den Dienst versagt?
Im Fahrerhaus des Lkw: Spiegel, Bedienelemente und Sitz
Endlich erreichen Sie bei der Abfahrtkontrolle des Lkw das Fahrerhaus. Hier stellen Sie die Rückspiegel sorgfältig ein und prüfen, ob alle Bedienelemente funktionieren:
- Hat das Lenkrad das gewohnte Spiel?
- Lassen sich die Pedale wie gehabt bedienen?
- Funktionieren alle Kontroll- und Warnleuchten, ist die Heizung in Ordnung?
- Funktioniert der Druckmanometer?
Stellen Sie den Sitz genau so ein, dass Sie hinter dem Lenkrad bequem und möglichst entspannt agieren können. Werfen Sie einen Blick auf die Tankfüllung und betätigen Sie kurz das Signalhorn.
Testen Sie im Lkw die Bremse
Einer der wichtigsten Punkte erfolgt kurz vor der Abfahrt: Testen Sie die Bremsen! Stellen Sie erst unterwegs fest, dass sie nicht funktionieren, wie sie sollen, kann es sehr gefährlich werden: Auch die schnellste Reaktion ihrerseits hilft nicht, wenn das Fahrzeug nicht zum Stehen kommt, wenn es soll.
Ist das Kontrollgerät in Ordnung?
Strahlt die Kontrollleuchte am Kontrollgerät? Haben Sie alle Ersatzrollen bzw. Schaublätter dabei, die Sie benötigen könnten? Wichtig ist auch, dass Sie die Tätigkeitsnachweise für die letzten 28 Kalendertage dabeihaben.
Diese Papiere brauchen Sie
Zu guter Letzt werfen Sie noch einen Blick auf Ihre Papiere: Haben Sie Führerschein, Fahrzeugpapiere und Frachtpapiere dabei? Im Falle eines Gefahrguttransports benötigen Sie außerdem die Gefahrgutpapiere, und die Unfallmerkblätter sollten Sie auf jeden Fall griffbereit haben.
Fazit: Die Abfahrtkontrolle des Lkw erfolgt ganzheitlich
Ehe Sie sich mit dem Lkw wieder auf eine lange Fahrt begeben, müssen Sie sich davon überzeugen, dass Sie in jeder Hinsicht so sicher wie möglich sind. Dafür untersuchen Sie nicht nur das Äußere des Lkw und alle seine Funktionen, sondern stellen auch sicher, dass Sie die Ladung sorgfältig gesichert und alles erforderliche Zubehör und sämtliche Papiere dabei haben. Außerdem muss das Kontrollgerät funktionieren. Die Abfahrtskontrolle für den Lkw mag Ihnen zeitraubend und überflüssig erscheinen, doch sie kann Ihr Leben retten – entsprechend sollten Sie sie jedes Mal mit großer Sorgfalt durchführen.
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